北緯20度50分5秒、西経157度16分5秒の地点を地図で探しあてて行くと、そこはオアフ島から南東に向かった洋上を示していることがわかる。
ラナイ島の西の沖およそ20マイルつまり30数キロメートルの距離の、モロカイ海峡を抜けた先にあたるこの位置は、34年前の今日エディ・アイカウが、悪天候で遭難したホクレアに共に乗り合わせ絶望の淵にあった仲間たちの救助を求めに向かった、最期の場所だ。
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エディアイカウが海に消えた日。
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北緯20度50分5秒、西経157度16分5秒の地点を地図で探しあてて行くと、そこはオアフ島から南東に向かった洋上を示していることがわかる。
ラナイ島の西の沖およそ20マイルつまり30数キロメートルの距離の、モロカイ海峡を抜けた先にあたるこの位置は、34年前の今日エディ・アイカウが、悪天候で遭難したホクレアに共に乗り合わせ絶望の淵にあった仲間たちの救助を求めに向かった、最期の場所だ。
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先日のJHCA主催のイベント「未来に向かうカヌーのちから」があった翌日、2007年に行われたホクレア号のサタワル島と日本各地への航海を追った記録映像作品「Aloha!未来 ~ハワイの心、ホクレア号日本へ~」の上映会が、東京・渋谷にあるPatagonia Oceansで行われました。
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先日、カマクラ号建造の実現に向けて一歩後押しする企画として、日本ハワイアンカヌー協会(JHCA)が主催となって神奈川県の湘南・三浦地域や横浜を中心にした各種のイベントやワークショップが開催されました。そのひとつとして、「未来に向かうカヌーのちから」と題して、ホクレア号をはじめとした航海カヌーのクルーであるチャッドさん、ポマイさん、デニスさんをハワイからお招きした語らいのイベントがあり、Hokule’a航海にまつわる様々なお話を直接聞くことができました。